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DESDOBLAMIENTO DE LA RONDA NORTE, ENTRE ARTICA Y VILLAVA

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Descripción general

El desdoblamiento de la Ronda Norte entre Artica y Villava responde a las características de una autovía urbana con calzadas de 11 metros, separadas por una mediana e intersecciones en forma de glorieta. La tipología urbana de la autovía comprende las instalaciones de riego en zonas verdes de mediana y glorietas, así como la iluminación de estas últimas

Características técnicas

  • Radio mínimo en tronco. 250 m 
  • Terraplén. 15.000 m3 
  • Pendiente máxima. 2,9 % 
  • Cunetas. 1.500 m 
  • Longitud. 3.300 m
  • Mezclas bituminosas. 35.000 tn 
  • Sección tipo por calzada. 2 x 3,50 m
  • Barrera hormig. tipo Trief. 6.000 m 
  • Excavación. 75.000 m3
Localización:
Artica – N-121 en Villava (Navarra)
Cliente:
Gobierno de Navarra
Fecha de inicio:
diciembre de 1999
Fecha de fin:
noviembre de 2000
Importe:
3.613.986,62 €